本文目录：
- 1、定了!丰田普拉多确认明年国产
- 2、霸道改名一汽丰田普拉多的原因是什么
- 3、一汽丰田普拉多4000
- 4、一汽丰田普拉多在哪里生产的
- 5、全新普拉多曝光,外观变化大,配2.4T,一汽丰田将国产
- 6、丰田官宣:全新一代普拉多发布,能否成“越野王”关键看价格
定了!丰田普拉多确认明年国产
定了！2024年国产 近日，一汽丰田的项目规划文件正式公布，从新增的产品信息可以获知，P车型代表的就是全新一代普拉多，按照时间节点来看，全新普拉多将于2024年在一汽丰田成都工厂正式投产。
近日，网上爆料更多关于国产全新普拉多的最新消息，国产普拉多将于2024年2月29日预售并开启小定，4月25日北京车展高配首发并开启大定，7月16日正式上市。另外值得一提的是，此前爆料称，国产普拉多售价在45-55万元左右。
内容显示，P车型即丰田普拉多PRADO车型，不过国产全新普拉多是否采用丰田最新混合动力系统目前还尚木明确。但网上曝光的信息显示，P车型的产品品种构成只有4T传统能源车型，预计将搭载丰田最新的4T涡轮增压发动机，而这款发动机将成为国产普拉多产能的最大限制，原因是这款发动机需要以进口的方式引入国内。
同时，全新一代普拉多装配有13英寸的悬浮式中控屏（入门版车型为8英寸），并内置有丰田最新的娱乐系统，相信能满足不少人的日常用车所需。此外，新车还将提供新一代TSS智行安全系统、蠕行模式、陡坡缓降等实用功能。值得一提的是，新车将提供“大五座”版本。
霸道改名一汽丰田普拉多的原因是什么
那么，为什么丰田霸道被改名为普拉多呢？其实，这与丰田公司的全球战略有关。丰田希望将自己的汽车更好地适应不同国家和地区的市场需求，并加强全球品牌一致性，因此，丰田霸道的改名也是基于全球化战略所做出的决策。
而后来改成了普拉多，是因为丰田的一则广告。事情的具体经过是：霸道最早是2003年的年底在国内上市的。
”因为在中日关系中芦沟桥特殊的历史地位，这个广告引起了广大中国人的不满，后来的结果我不是太清楚，只记得《汽车之友》在稍后几期的纸质杂志和网站刊登了表示歉意的文章并停发此广告，随后日本丰田、一汽丰田和广告公司也分别表示歉意，这款车的中文译名也由“霸道”改为现在的“普拉多”。
这样的广告语。这样广告，激发了国人的情感，纷纷表示抗议。由于这则广告是在《汽车之友》上刊登的，因此《汽车之友》负责人连夜登报道歉。为了淡化“霸道门”，又为了抓住人们崇洋媚外的心理，所以丰田公司将“霸道”改为“普拉多”。随着这件事的爆发，霸道也让更多的人知道，销量开始逐渐上升。
丰田普拉多因为在卢沟桥上拍的宣传广告叫霸道。在进入中国市场的时候，这车当时的名字就是叫做霸道，不过刚进入中国市场，这车卖的很差。善于营销的日本人，为了提高这车的知名度和销售量，于是在卢沟桥上拍了一个广告，正是因为这个广告，霸道被炒起来了。
霸道的这个名字并不是由国人起的，在2003年的时候，普拉多车型引进国内销售，丰田品牌在广告上就打出了霸道这两个字，从此以后，车型就有了两个名字，丰田普拉多和丰田霸道。
一汽丰田普拉多4000
考虑越野性能，普拉多4000优势明显 丰田2700和4000有什么优势？ 两辆车在外观上几乎没有区别主要区别是2700是进口的，发动机排量是2700CCL4，变速箱是四速自动，还有一个五速手动变速箱可以选择4000由一汽丰田生产，定位高于2700发动机。
普拉多4000的百公里油耗大约为14升。这款车型以其出色的油耗表现和卓越的性能，赢得了广大消费者的喜爱。作为丰田旗下的一款中大型SUV，普拉多4000在车型定位上展现出了其独特的魅力。它是一汽丰田推出的一款进口ORV，也是丰田陆地巡洋舰系列中的最新成员，兼具豪华与实用。
普拉多4000的百公里油耗大约为14升。这款车型以其出色的燃油经济性和强大的动力性能而受到广泛关注。以下是关于丰田普拉多4000的详细介绍：作为一汽丰田旗下的一款进口ORV，普拉多4000是丰田陆地巡洋舰系列中的佼佼者。它凭借其卓越的越野性能和舒适的驾乘体验，成为了市场上备受瞩目的车型。
丰田普拉多4000搭载一款0L V6发动机，最大功率达到234马力，最大扭矩为376N·m，与6速手自一体变速器配合使用，更加合理的齿比设计，让车辆的动力性更加出色。在沙漠、岩石等复杂路况环境中，其越野功能表现突出，使其成为越野爱好者的首选车型之一。
一汽丰田普拉多在哪里生产的
一汽丰田普拉多汽车在成都市经济技术开发区生产的四川一汽丰田汽车有限公司位于成都市经济技术开发区，占地面积约455万平方米在引入PRADO普拉多27L生产线后，年产能力增至5万辆成都工厂生产各个环节的工艺及制造标准均。
在成都市经济技术开发区，四川一汽丰田汽车有限公司坐落于此，占地约45万平方米。其生产规模在引入PRADO普拉多7L生产线后得到了显著提升，年产能提升至5万辆。成都工厂的工艺制造标准严格遵循国际化标准，确保每一步生产都达到高标准。
prado普拉多就是霸道Prado普拉多实际上就是霸道，只是现在人们都不叫它霸道而叫它普拉多丰田普拉多PRADO是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线霸道的成功下。
丰田在四川、长春和天津有三个生产基地。一汽丰田相关介绍如下：四川一汽丰田：主要生产柯斯达、兰德酷路泽普拉多长春分公司生产的兰德酷路泽LANDCRUISER兰德酷路泽、普锐斯PRIUS等。，都是SUV，中型客车等车型。
天津一汽丰田汽车有限公司的前身是天津丰田汽车有限公司，成立于2000年6月。2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署战略合作协议，双方共同制定了到2010年在中国占有百分之十市场份额的宏伟目标。一汽丰田长春工厂成主要生产普拉多、兰德酷路泽等车型。
一汽丰田的生产基地共有三个，分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。下面将对这些生产基地进行详细介绍。四川一汽丰田汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司、日本丰田汽车公司、丰田通商株式会社共同出资创办的中外合资经营企业。该生产基地主要生产COASTER柯斯达和LAND-CRUISER普拉多两款车型。
全新普拉多曝光,外观变化大,配2.4T,一汽丰田将国产
一汽丰田会国产全新普拉多，国产时间是2024年，工厂地点位于四川成都，建设周期是10个月，总投资586672万元。该工厂建成后将导入P车型，而这款“P车型”就是普拉多，根据它的产品品种构成来看，国产普拉多是一款4T传统能源车型。
易车讯 一汽丰田正式宣布将于2024年国产全新普拉多，新车未来将搭载丰田最新的4T涡轮增压发动机，年计划产能6万辆，在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产。
所以，之前一汽丰田成都工厂宣布将AVALON（亚洲龙）的生产线改为P车型（普拉多）时，我们就在想这次国产，可一定要“原汁原味”。
丰田官宣:全新一代普拉多发布,能否成“越野王”关键看价格
1、丰田宣布将发布全新一代普拉多，这款在中国市场拥有良好口碑和热度的越野车型将重新回归。普拉多以其优异的越野性能、可靠的品质和霸气的造型设计，成为许多车主和越野爱好者的首选。然而，由于国六排放法规的影响，普拉多停产了，导致二手普拉多的供需失衡，保值率一直居高不下。
2、在北京时间8月2日，丰田发布了全新一代的普拉多。而在国内一份关于“一汽丰田成都P车型导入项目”的文件中，一汽丰田将对成都工厂进行改造以引入P车型。改造周期10个月，总投资为58，6672万元。在文件里面提到了普拉多英文（PRADO），加上P车型的文件名让人纷纷猜测普拉多回归国产的可能性。
3、【有车以后 新车】2月29日，经典硬派越野车——国产全新丰田普拉多正式开启预售，新车共推出包括UN、ALR、ADV、LUX HI在内的四种级别，覆盖了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化的不同细分市场，预售价47-57万元。
4、日前，全新丰田普拉多（LC250）在海外正式发布。新车与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，不过车身尺寸更小一些，同时动力方面提供4T+电机的混动系统以及5T V6双涡轮增压发动机。因此，不少人称之为“亲民版雷克萨斯GX”。
5、日前，我们从一汽丰田官方渠道得到了一组全新普拉多的内饰图片，并且新车的部分配置信息也得以曝光。全新普拉多目前已经开启线上预订，预订价格区间为47万—57万元，新车将会于即将开幕的2023北京车展中亮相并开启大定，并在7月份正式上市。
6、日前，网上曝光了全新普拉多现已开启预定的海报图，让这款风靡一时的越野王，落地的脚步终于迈进了一大步。据悉，新车将于今年年底前在一汽丰田成都工厂投产。售价方面，在北美地区，全新普拉多的起售价为5万美元起，约合人民币36万元，虽然将来在中国国产，但预计起售价将轻松超过40万元。
