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大众DSG召回事件的事情经过
1、太平洋汽车网大众DSG变速箱机电单元损坏属于质量问题，2013年3月15日，央视315晚会曝光了大众汽车DSG变速器存在安全隐患，第二天，国家质检总局便发布公告，要求大众汽车针对DSG变速器动力中断故障问题实施召回3月20日大众。
2、年3月15日，央视315晚会曝光大众汽车DSG存在问题，速腾、迈腾、高尔夫、尚酷、CC、斯柯达等大众汽车均存在DSG故障，可致汽车在行驶过程中突然失速或加速。
3、一汽大众宝来汽车安全气囊召回结束了，高田气囊余震还在，在国家质检总局督促下，迟迟没有行动的大众终于在华宣布召回了以大众在中国这么庞大的销量，想必此次召回不是什么轻松事这不，大众中国一汽大众上汽大众在此次召。
4、大众DSG召回事件是指大众汽车集团在全球范围内对其部分车型配备的双离合自动变速器（DSG，Direct Shift Gearbox）进行的一次大规模召回。
5、DSG变速器召回事件对消费者造成了严重的经济损失。在召回行动中，大众汽车集团不仅要对车辆的DSG变速器进行免费维修或更换，还要赔偿车主的经济损失。据统计，DSG变速器召回事件已经给大众汽车集团造成了数亿欧元的经济损失。
大众汽车召回的具体原因是什么?
1、大众汽车近年来召回了多款车型，背后的原因主要涉及技术缺陷和质量控制问题，而这些召回事件对大众品牌的声誉、销售以及消费者信任度产生了重大影响。首先，技术缺陷是大众汽车召回的主要原因之一。
2、大众汽车在韩国地区召回的汽车原因是由于硝基苯胺等有害物质在汽车加油时进入了燃油箱。硝基苯胺是一种高致癌性物质，属于我国监管范围内的“极其危险品”，如果硝基苯胺被长期吸入或摄入，会对人体造成严重的伤害，甚至引发癌症。
3、上汽大众帕萨特因安全气囊控制单元问题而召回。
4、辆车，并且免费更换单元零部件具体来看，是因为部分车辆安装使用了。
5、据国外综合新闻报道，大众汽车近日宣布召回国内8万辆SUV，其中包括进口途威和国产途观，原因是这两款车的照明灯存在缺陷。
6、汽车召回通常是由局部质量问题或者全面质量问题引起的。局部质量问题通常是涉及到某一型号、某一批次或者某一部件的质量问题，比如制动器失灵、电气故障等等，而全面质量问题则与整个产品线有关。
大众DSG召回事件的事件背景
DSG变速器召回事件的缘由主要是由于DSG变速器本身的设计和制造缺陷。在使用DSG变速器的车辆中，容易发生变速器卡顿、异响等问题。这些问题严重影响了车辆的驾驶体验，并且在某些情况下还会影响车辆的安全性能。
大众dsg召回事件是指大众汽车因为其部分车型所搭载的DSG双离合变速箱存在的安全隐患，而在全球范围内进行的大规模召回。DSG双离合变速箱是一种先进的自动变速箱，以其快速换挡和高效燃油经济性而受到消费者的喜爱。
最早的一例是在2007年，因为前排安全带扣壳与锁扣发生脱落，导致行驶过程中车辆失去控制的事件。
DSG设计都来自赛车运动，而其实际应用早在80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪RC赛车上，并为大众赢取多项冠军立下汗马功劳。
大众dsg召回事件
年3月15日，央视315晚会曝光了大众汽车DSG变速器存在安全隐患，3月16日，国家质检总局发布公告，要求大众汽车针对DSG变速器动力中断故障问题实施召回。
召回范围内的车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足，可能导致动力输出中断，存在安全隐患大众汽车中国销售有限公司一汽大众汽车有限公司上海大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改进的变速箱机电单元。
年3月16日，质检总局通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回，“大众公司如果不履行法定义务，质检总局将责令召回”。
大众新帕萨特在2013年因变速箱问题召回过，至今没再发布过汽车召回信息。2013年那次召回活动是在质检总局缺陷调查影响下开展的。2012年3月以来，质检总局一直对大众DSG变速器动力中断故障问题进行跟踪调查。
大众哪几款车被召回?
1、在2020年10月12日至2022年3月17日期间生产的部分2020-2022款波罗Plus 5L车型，共涉及57659辆汽车； 在2020年10月12日至2022年3月25日期间生产的部分2020-2022款途铠5L车型，共计25838辆汽车。
2、大众汽车召回车型有：途威、甲壳虫、尚酷、高尔夫系列、途锐等等。在2017年的情况下，一汽大众遵循《缺陷汽车产品召回管理条例》对部分车型实行召回的备案计划，在2018年的情况下，正式打开启用召回活动，召回的车辆有480万辆上下。
3、大众汽车销售有限公司召回进口的2008年12月至2011年9月生产的部分尚酷4TSI、高尔夫旅行车、CrossGolf，共计7139辆。
